Diseño, Asistencia en Licitación y otros Servicios para las Mejoras en el Area de Seguridad Final delas Pistas 12 & 30 en el Aeropuerto Internacional Mercedita en Ponce, Puerto Rico

Diseño, Asistencia en Licitación y otros Servicios para las Mejoras en el Area de Seguridad Final delas Pistas 12 & 30 en el Aeropuerto Internacional Mercedita en Ponce, Puerto Rico

La Pista de Aterrizaje 12-30 cuenta con una medida de 6,904 pies de largo por 150 pies de ancho y esta construida en pavimento asfáltico.

Este aeropuerto sirve a la municipalidad de Ponce así como a las municipalidades circundantes del área sur de la isla. Ambos terminales poseen un sistema de aproximación visual no preciso utilizando REIL y VASI’s para la Pista 12 y 30.

La rampa 12 tiene unos 789 pies desplazados justo desde el umbral hasta la extensión inconclusa de la pista hacia el oeste. Posee además un radio aproximado de 16:1  hacia el umbral desplazado y la Pista 30 unos 34:1 de "slope to clear". La "RSA" en ambos terminales y en ciertas áreas al sur de las pistas no está diseñada conforme  a los estándares de diseño de la Administración Federal de Aviación según la Circular (AC) 150/5300-13.

El propósito de este proyecto es el incrementar los márgenes de seguridad aérea mediante la limpieza de la vegetación en el interior del RSA y el Área Libre de Objetos (OFA)  así como re-localizar canales, zanjas, nivelaciones y algunas estructuras de drenaje  tales como: "headwalls" y "manholes".

Incluye además, la instalación de una verja de seguridad para marcar los límites de estas áreas.

El alcance del trabajo asignado por la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico a LMC & Associates, PSC incluye el Diseño así como los Servicios de la Fase de Licitación para las mejoras a ambas zonas terminales de la Pista 12-30.

Para obtener un área segura para la pista de tamaño natural de 1000' x 500' será necesario algún trabajo de re-nivelaciones, drenaje y  re-localización de la verja de Seguridad para el Terminal de la Pista 30.